Характеристики
Технические характеристики
Время переключения
15 мс
Выхлоп пилота, канал 82
M5
Выхлоп пилота, канал 84
M5
Допустимые колебания напряжения
-15 %/+10 %
Направление потока
Реверсивный
Негативный тестовый импульс с логикой 1
3100 мкс
Пилотное давление
2 - 10 бар
Пилотное управление
Непрямое
Питание пилота
Внешнее
Пневматическое подключение, канал 1
G1/4
Пневматическое подключение, канал 2
G1/4
Пневматическое подключение, канал 3
G1/4
Пневматическое подключение, канал 4
G1/4
Пневматическое подключение, канал 5
G1/4
Подвод пилотного воздуха 12
M5
Подвод пилотного воздуха 14
M5
Позитивный тестовый импульс с логикой 0
3300 мкс
Рабочий цикл
100 %
Ручное дублирование
Толкающий
Сопротивление ударной нагрузке
Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27
Стандартный номинальный расход
1250 л/мин
Стойкость к вибрации
Тест транспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 и EN 60068-2-6
Тип катушки
EB
Тип крепления
Со сквозным отверстием
Тип распределителя
Управление
Электромагнитное
Условный проход
8 мм
Функция быстрого выхлопа
Дросселирующий
Материалы
Материал корпуса
Алюминиевый сплав
Материал уплотнений
NBR
Сопротивление коррозии
2 - Средняя стойкость к коррозии
Массо-габаритные характеристики
Вес
190 г
Ширина
18 мм
Условия эксплуатации
Максимальное рабочее давление
10 бар
Примечание по рабочей среде
Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Рабочая среда
Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Температура окружающей среды
От -5 до +50°C
