Характеристики
Технические характеристики
Вид подключения
Внутренняя резьба
Возврат
Пневматический
Время включения
28 мс
Время отключения
18 мс
Выхлоп пилота, канал 82
M5
Допустимые колебания напряжения
-15 % / +10 %
Монтажный шаг
18 мм
Мощность переключения
1,5 Вт
Мощность удержания
1,5 Вт
Направление потока
Нереверсивный
Напряжение катушки
24 В DC
Негативный тестовый импульс с логикой 1
3100 мкс
Пилотное давление
2,5 - 10 бар
Пилотное управление
Непрямое
Питание пилота
Внешнее
Пневматическое подключение
10 мм
Подвод пилотного воздуха 12
M5
Позитивный тестовый импульс с логикой 0
3300 мкс
Присоединение выхлопа
10 мм
Рабочий цикл
100 %
Расположение контактов
Тип С
Ручное дублирование
С принадлежностями; С защелкой; Толкающий
Сопротивление ударной нагрузке
Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27
Стандартный номинальный расход
170 л/мин
Стойкость к вибрации
Тест транспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 и EN 60068-2-6
Тип катушки
EB
Тип крепления
Со сквозным отверстием
Тип распределителя
Управление
Электромагнитное
Условный проход
8 мм
Функция
Н.О.
Материалы
Материал корпуса
Алюминиевый сплав
Материал уплотнений
NBR
Сопротивление коррозии
2 - Средняя стойкость к коррозии
Массо-габаритные характеристики
Ширина
18 мм
Условия эксплуатации
Класс защиты
IP65 по IEC 60529 с розеткой
Максимальное рабочее давление
10 бар
Примечание по рабочей среде
Возможна работа со смазкой (Впоследствии требуется постоянная смазка)
Рабочая среда
Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Температура окружающей среды
От -5 до +50°C
